6 сентября 2017, 17:23

Алексей Цыденов: "Надеемся, новый собственник будет инвестировать в развитие аэропорта"

Поступают первые оценки со стороны властей и бизнеса сделки по покупке улан-удэнского аэропорта "Байкал" группой "Новапорт" у миллиардера Михаила Слипенчука. 

Так, руководство Бурятии сдержанно отреагировало на смену владельца.
- Надеемся, что новый собственник будет инвестировать в развитие аэропорта, - сказал журналистам РБК исполняющий обязанности главы республики Алексей Цыденов

Очевидно, что при том колоссальном объёме средств (почти 4 млрд рублей), которое государство вкладывает в очередную реконструкцию взлётно-посадочной полосы, власти хотели бы видеть собственниками структуру, которая лучше разбирается в отрасли, и которая может вложить свои средства в развитие аэропорта.

Сейчас, по отчёту Росавиации, аэропорт Мухино (Байкал) находится на 66 месте в стране по объёму пассажирских , опережая всего несколько региональных столиц - Абакан, Киров и Пензу.
Соседний иркутский аэропорт перевёз за первое полугодие этого года 837 тысяч пассажиров, читинская Кадала (принадлежащая "Новапорту") - 151 тысячу, а через аэропорт Улан-Удэ - всего 95 тысяч человек.
Причём соседи за год нарастили объёмы, а аэропорт бурятской столицы - потерял.

В этом смысле приход "Новапорта" видится логичным. Во-первых, примером служит работа аэропорта Кадала. Если у "Новапорта" получается развивать забайкальский аэропорт, то должно получиться и в Улан-Удэ. 
Во-вторых, владеть несколькими аэропортами в соседних регионах удобно с точки зрения логистики, распределения нагрузки и "подстраховки".  

Сомнения, тем не менее, тоже остаются. Во-первых, "Новапорт" уже взял на себя серьёзные обязательства по реконструкции Омского аэропорта на 11 млрд рублей. Если компании удастся ещё и выстоять в борьбе с БазЭлом Олега Дерипаски и "Реновой" Виктора Вексельберга за право модернизировать иркутский авиаузел, то финансовая нагрузка на компанию может превысить 60 млрд рублей.
Сможет ли "Новапорт" найти средства ещё и на реконструкцию в Улан-Удэ - большой вопрос.

К тому же стратегия владельца "Новапорта" Романа Троценко несколько расходится с теми целями, которые ставили бурятские власти. "Новапорт" декларирует намерение развивать в качестве международного хаба только новосибирского аэропорта Толмачёво. Именно там должны совершать посадки грузовые суда, следующие из Европы в Азию.

Похожие устремления, видимо, есть и у Алексея Цыденова в отношении аэропорта Улан-Удэ. Недавнее получение "Байкалом" пятой степени свободы "открытого неба", дающего право садить у себя иностранные самолёты без специальных разрешений - это ключевой шаг в развитии авиаузла (у Толмачёво такого статуса нет). "Новапорт" же видит остальные аэропорты чисто региональными.
Как удастся региональным властям договориться с Троценко - тоже пока неясно.

Но, в любом случае, уход Слипенчука можно воспринять позитивно. Ясно было, что больших вложений в аэровокзальный комплекс олигарх себе уже не позволит. 
Продал аэропорт он примерно за 10 млн долларов (по оценке аналитиков инвестбанка "Уралсиб"). в 2011-м году приобретение у австрийской Meinl Airports International обошлось в два раза дешевле.

Сам г-н Слипенчук заявил, что хочет увеличить своё присутствие в направлениях строительства, горной добычи и туризма. Собеседник БМК в правительстве Бурятии рассказал, что власти республики ожидают, что владелец "Метрополя" вложит вырученные средства в свои бурятские проекты. Кстати, год назад "Металлы Восточной Сибири" обнародовали планы по инвестициям в Озёрный ГОК как раз в размере около 10 млн долларов. Средства должны были пойти на проектирование высоковольтной линии и автодороги до станции Могзон.

По информации собеседника, Михаил Слипенчук в эти дни обсуждает с руководством республики эти планы "в режиме очных встреч".

В связи с ужесточением требований к сбору и хранению персональных данных мы были вынуждены отключить возможность оставлять комментарии к материалам на сайте. Обсудить новости можно в наших соцсетях:
https://vk.com/bmk.news

© 2004-2026 информационное агентство «Байкал Медиа Консалтинг»

Св-во о регистрации СМИ Эл № ФС 77-22419 от 28.11.2005 г. выдано Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия


Адрес редакции: 670000, Республика Бурятия, 

г. Улан-Удэ, ул. Смолина, 54б, помещение 3А

Телефон редакции: ‎‎8 (924 4) 58 90 90  

E-mail редакции: info@baikal-media.ru

Учредитель - ООО «Байкал Медиа Консалтинг». Главный редактор:

Озеров Игорь Викторович


Курение вредит Вашему здоровью!

Политика обработки персональных данных

 Наверх 

При перепечатке текстов либо ином использовании текстовых материалов с настоящего сайта на иных ресурсах в сети Интернет гиперссылка на источник обязательна. Перепечатка либо иное использование текстовых материалов с настоящего сайта в печатных СМИ возможно только с письменного согласия автора, правообладателя. Фотографии, видеоматериалы, иные иллюстрации могут быть использованы только с письменного согласия автора (правообладателя) и с обязательным указанием имени автора и источника заимствования

В случае использования  материала в печатном издании, необходимо указывать адрес сайта: www.baikal-media.ru

Редакция оставляет за собой право полностью или частично удалять комментарии пользователей.





^