— На сегодняшний день со стороны заказчика — Бурятрегионавтодора в полном объёме закрытые работы оплачены. В любом случае, ситуацию с заработной платой держим на контроле. Что касается контроля строительного процесса — у нас к этому объекту «привязан» куратор, который каждый день находится на объекте, контролирует ход работ. Кроме того, на объекте находится строительный контроль от РОСДОРНИИ, лаборатория. Капиталоёмкие работы начнутся на объекте после переустройства сетей коммуникации. На текущий год предусмотрены работы по проколу тоннеля под железнодорожными путями, завершить работы по устройству КНС и так далее, — отметил министр по развитию транспорта, энергетики и дородного хозяйства Бурятии Александр Гоге.

По словам руководителя проекта Александра Корычева в настоящее время работы сосредоточены на переустройстве коммуникаций: «Чтобы открыть основной фронт работ нам необходимо переустроить тепловые сети, водоснабжения и канализации. На объекте сегодня трудится 30 человек и пока этого достаточно. Люди есть, пока они распределены по другим объектам, но по мере открытия фронта работ люди будут привлечены к строительству Третьего моста. С пятого июня у нас врезка байпасов в тепловую сеть после этого мы приступим к переустройству. В планах сдать объект в эксплуатацию в 2025 году».