Глава Минвостокразвития Алексей Чекунков уверен, что санкции западных стран не повлияют на разработку и запуск производства самолета "Байкал", который должен сменить "кукурузник" Ан-2.

"Убежден, что по "Байкалу" все решения необходимые будут найдены, и если какой-то маневр будет необходим, то по "Байкалу" он будет произведен", - сказал министр ТАСС.

По его словам, проект небольшого самолета для местных авиалиний и хозяйственной деятельности "Байкал" был крайне важным и до введения санкций. "Для нас крайне важным был, поскольку он замещал самую рабочую лошадку - Ан-2", - сказал Чекунков.

Самолет "Байкал" должен прийти на замену самолету Ан-2. Первый полет девятиместного самолета "Байкал" прошел в январе этого года в Екатеринбурге. Крейсерская скорость самолета - до 300 км/ч, его максимальная дальность будет достигать 3 тыс. км (с полезной нагрузкой 2 тонн - 1,5 тыс. км). Стоимость "Байкала" в базовой версии оценивается в 120 млн рублей. К 2025 году планируется создать версию самолета с электродвигателем.

Самолет "Байкал" должен получить сертификат летной годности до конца следующего года, первые коммерческие поставки запланированы на 2023 год.