Региональные чиновники жалуются президенту России Владимиру Путину на падение внутренних цен на зерно — и находят у него понимание. Внутри России пшеница стоит сегодня почти в 2,5 раза ниже мировых цен из–за серьёзных проблем с вывозом зерна по Азовскому и Чёрному морям, говорят аграрии. А минсельхоз рапортует о росте экспорта и рассказывает о госзакупках зерна по ценам выше рынка. Нынешние противоречивые данные о севе озимой пшеницы в РФ специалисты предлагают проверить весной будущего года.

Украинские атаки на экспортные зерновые терминалы в Чёрном море создали в России настоящий зерновой кризис. Из–за остановки зерновой логистики в российских регионах был объявлен режим чрезвычайной ситуации (ЧС). Цены на зерно падали в РФ ниже уровня себестоимости производства, что угрожало срывом осенней посевной, предупреждали аграрии. Для разрешения зернового кризиса правительство выделило субсидии на железнодорожные перевозки зерна к альтернативным экспортным маршрутам. Минсельхоз объявил о госзакупках зерна в объёмах, которые оказались в 3–5 раз меньше того, что запрашивали аграрии. Правительство выделяет также точечные субсидии для проведения сева озимых или для решения кредитных проблем сельхозпроизводителей, однако полной нормализации рынка зерновых, судя по докладам региональных чиновников, ещё не произошло.

— Урожай хороший, нормальный. Но есть вопрос по цене зерна, так как логистика закрыта. Цена зерна пока низкая. Конечно, это беспокоит, — заявил президенту РФ глава Татарстана Рустам Минниханов в понедельник, девятого ноября. «С этим будем разбираться вместе», — ответил Владимир Путин.

Ранее появлялись сообщения, что некоторые хозяйства не видят смысла в севе озимых в этом году, поскольку он может только увеличить убытки аграриев. Опрошенные профильным изданием «Агроинвестор» сельхозпроизводители планируют существенно уменьшить сев озимых или даже отказаться от них из–за низких цен на зерно и увеличении необходимых расходов.

 
— Мы выбираем, сеять ли нам в принципе озимые в этом году или полностью от них отказаться, — рассказал руководитель хозяйства Никита Токмаков. — Дело в том, что экономика производства озимых зерновых не считается. С учётом сокращения экспорта у нас будут огромные переходящие остатки, которые станут давить на цену. Зачем сеять, если скорее всего мы сработаем себе в убыток?

Однако руководство минсельхоза считает, что особых проблем с посевом озимых не будет, да и экспорт сельскохозяйственной продукции в целом восстанавливается. «Несмотря на внешние вызовы, на середину октября экспорт с начала года увеличился в деньгах на 15 процентов, по тоннажу — на 18 процентов. Среди крупнейших покупателей российского зерна — Египет, Турция, Казахстан, Судан, — заявила глава минсельхоза Оксана Лут журналу «Эксперт».

— Логистика перестраивается, хотя такая смена маршрутов требует и времени, и дополнительных затрат. Раньше около 80 процентов зернового экспорта проходило через Азово–Черноморский бассейн: рядом основные производящие регионы, сформирована необходимая инфраструктура, отработаны пути к крупнейшим покупателям. Сейчас заметно выросла роль Балтики и Каспия, — сообщила Лут. По её словам, в оперативном штабе при минсельхозе вместе с минтрансом, РЖД, портами и экспортерами ежедневно решаются текущие вопросы. «Здесь нужно решить две связанные задачи: обеспечить бесперебойное движение грузов и сохранить приемлемую стоимость доставки. Можно найти альтернативный путь, но, если транспортные расходы съедают доход от продажи зерна, для производителя проблема остаётся. Поэтому прежде всего координируем всю цепочку: от отправки зерна из региона до его погрузки на судно. Приоритет зерновых грузов на железной дороге по решению президента повышен до третьей очереди. Это означает, что при ограниченной пропускной способности заявки на перевозку зерна рассматриваются раньше большинства других грузов», — рассказала глава минсельхоза. На субсидирование железнодорожных перевозок зерна уже выделено 9,7 миллиарда рублей. «В октябре мы расширили географию льготных маршрутов и упростили подачу документов. Кроме того, РЖД предоставляет скидки на доставку зерна в балтийские, каспийские и дальневосточные порты. Недавно президентом было принято решение дополнительно направить на субсидирование железнодорожных перевозок ещё 10 миллиардов рублей: три миллиарда планируем получить в этом году, оставшиеся семь миллиардов — в следующем. Это позволит увеличить объём льготных перевозок и охватить новые направления», — объясняет Оксана Лут.

— Внутренняя цена российской пшеницы в октябре составляла около ста долларов за тонну в пересчёте на рубли по текущему курсу. А отгрузки этой же пшеницы через балтийские порты в это же время проходили по ценам 260–270 долларов за тонну зерна. Эта разница в 160 долларов в цене каждой тонны — она и составляет компенсацию всех выросших затрат на перевозку зерна к новым экспортным маршрутам, — рассказывает президент Российского зернового союза Аркадий Злочевский. По его словам, нынешние рапорты чиновников об успехах сева озимых требуют проверки и уточнений.

— Нынешняя цена зерновых вдвое ниже, чем в прошлом сезоне. Хозяйства сидят в убытках. И при этом все активно финансируют осеннюю посевную, если судить по данным минсельхоза, — описывает ситуацию Злочевский. Тут то ли крестьяне неоправданно жалуются, то ли чиновники слишком оптимистично докладывают, рассуждает эксперт. «Истину мы узнаем по весне, когда увидим реальные объёмы приписанных или неприписанных площадей озимых посевов», — заявил Аркадий Злочевский.

— Для нас важно, чтобы производство зерна оставалось рентабельным. При снижении закупочных цен это становится сложнее, поэтому оказываем поддержку сразу по нескольким направлениям: помогаем с реализацией, снижаем текущую финансовую нагрузку, стимулируем внутренний спрос. Буквально на днях мы приступили к закупочным интервенциям, и могу сказать, что они идут довольно активно. Цены закупки в госфонд сейчас выше рынка, поэтому интерес к этому инструменту есть, и мы рассчитываем, что круг участников будет расширяться. Планируем приобрести до трёх миллионов тонн зерна, что позволит снять часть излишков с рынка и поможет поддержать цену, — сообщает глава минсельхоза. По её словам, ведомство сейчас вместе с регионами определяет элеваторы для размещения интервенционного зернового фонда. «К этой работе подключены 14 субъектов Юга России, Поволжья и центральной части страны. При этом продавать зерно смогут производители и из других субъектов, — уточнила Оксана Лут.

Федеральный бюджет продолжает выделять точечные субсидии на проведение осенних полевых работ. Так, Нижегородская область получит из федерального бюджета более 270 миллионов рублей на агротехнологические работы по выращиванию озимых культур под урожай 2027 года, — сообщил заместитель губернатора Егор Поляков. Регион вошёл в число 22 субъектов РФ, которым будут выделены средства на эти цели. Ожидается, что аграрии получат деньги до конца 2026 года.

В начале ноября премьер–министр Михаил Мишустин сообщил, что российские регионы получат свыше 13 миллиардов рублей на поддержку сева озимых под урожай 2027 года, сообщает «Независимая газета».