Напомним с 1 января вступили в силу поправки в закон «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств». Тем самым страховые компании обязали выдавать полисы ОСАГО через интернет по запросу автовладельцев.

При этом РСА уже отметил лавинообразный рост продаж электронных полисов с первого дня нового года по всей России, в том числе и Бурятии.

По данным союза, жители республики за первую неделю 2017 года приобрели 67 полисов Е-ОСАГО. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года количество заключенных договоров через интернет увеличилось более чем в 22 раза.

При многочисленных плюсах оформления электронных полисов онлайн на сайтах страховых компаний, жители Бурятии встретились с некоторыми проблемами.

«На днях обрадовался, что у нас в стране начало работать электронное ОСАГО. Но при этом уже второй день не могу купить этот самый онлайн-полис. Проверил более десятка сайтов компаний», - пишет пользователь соцсетей.

Проблема, по его словам, связана с самим процессом оформления.

«Все заканчивается либо зависанием на стадии "проверки данных", либо итоговым перенаправлением на сайт другой неизвестной компании», - возмущается улан-удэнец.

Как рассказал БМК специалист одной из популярных в Улан-Удэ страховых компаний - «такие проблемы, связанные с оформлением полиса онлайн, могут возникать при недоработках сайтов самих компании».

Он уточнил, что возможно это временные трудности, к которым были не готовы страховые компании.

Другой интернет-пользователь «застрял» на этапе авторизации и получения личного кабинета - «Все необходимые данные ввожу как надо, но постоянно выходит ошибка и просьба повторить все заново».

Специалист отметил, что причин в этом случае может быть несколько, наиболее вероятно, что возникла проблема с подтверждением персональных данных. Для решения вопроса нужно обратиться к агенту или в сам офис компании с документом, удостоверяющим личность.

Ранее Минфин вынес на обсуждение новый пакет поправок в закон об ОСАГО, полностью меняющих ценообразование в автогражданке, Госдума рассмотрит их весной, писала газета «Ведомости».

Главное в изменениях – это цена полиса, которая будет зависеть прежде всего от водителя, а не от автомобиля. В проекте также отсутствуют коэффициенты, связанные с техническими характеристиками автомобиля и «территорией преимущественного использования». Зато появляется коэффициент, отражающий водительские навыки – не только стаж вождения, но и «профессиональную компетентность».