Соответствующая петиция размещена на сайте change.org.

Автор инициативы – петербургский предприниматель Ринат Бичурин. Главная цель его проекта «Новое метро России» – решить проблему дорожных заторов.

- Города России задыхаются в пробках и нуждаются в создании современного массового общественного транспорта. В 2008 году страна вступила в полосу затяжного социально-экономического кризиса. Были остановлены все проекты строительства подземных метрополитенов в городах-миллионниках. Положение еще больше усугубилось в 2014 году, когда Россия столкнулась с падением нефтегазовых доходов и оказалась «отрезанной» от международных источников кредитования, – отмечает бизнесмен. – Не были построены новые станции в Нижнем Новгороде, Самаре, Екатеринбурге, Новосибирске. Приостановлены или законсервированы стройки метро в Челябинске, Омске, Красноярске. Отказались от планов и проектов в Перми, Уфе, Саратове, Воронеже, Ростове-на-Дону.

В федеральном бюджете нет средств на подземные метрополитены. Строительство так называемого «лёгкого метро» обойдётся дешевле примерно в 10 раз. Но для муниципальных и региональных бюджетов и это непосильная ноша, сообщается в тексте петиции.

Построить скоростной монорельс автор проекта готов за свой счёт, без участия государственного сектора. Объём частных инвестиций составит более 600 миллиардов рублей. Затраты на перевозку пассажиров Ринат Бичурин намерен компенсировать доходами от аренды коммерческих помещений (например, под торговые точки) на станциях будущего метро.

За право первоочередного строительства поборются Санкт-Петербург (вместе с Ленинградской областью), Новосибирск, Пермь, Ростов-на-Дону, Воронеж, Саратов, Уфа, Волгоград, Челябинск, Омск, Красноярск, Нижний Новгород, Казань, Самара, Екатеринбург, Рязань, Владивосток, Хабаровск, Иркутск, Кемерово, Новокузнецк, Барнаул, Томск, Тюмень, Ижевск, Оренбург, Нижний Тагил, Магнитогорск, Якутск, Чита, Улан-Удэ, Курган, Сургут, Архангельск... В общей сложности 79 российских городов.

Проект также отправили на рассмотрение в правительство России, Министерство транспорта и лично премьер-министру страны Дмитрию Медведеву. 

С более подробной информацией о проекте можно ознакомиться в официальном сообществе «Новое метро России» «ВКонтакте». Напомним, ранее студия дизайна из Красноярска разработала схему подземного метрополитена Улан-Удэ с несколькими десятками станций и четырьмя ветками. Для каждой из даже придумали название – Гагаринская, Комсомольская, Октябрьская и Матросовская.