Строительство инфраструктур в экономической зоне аэропорта Харбина ведется непрерывно. Ожидается, что к концу этого года на пусковой зоне площадью 49 000 кв. км. будет достигнуто «семь доступов и одно выравнивание» (т.е. доступ к дорогам, водоснабжению, электричеству, канализации, теплу, телекоммуникации, газу и выравнивание земли). Строительство стандартных цехов в индустриальном парке авиапроизводства и индустриальном парке интеллектуального производства будет завершено до конца года, и пространство будет интенсивно использоваться для привлечения промышленных кластеров таких отраслей, как авиационное производство и интеллектуальное производство.

Секретарь райкома Даоли города Харбина Дун Цзивэнь сказал: "Район Даоли построит экономическую зону аэропорта с высокими стандартами, будет способствовать формированию специальных производственных цепочек, таких как трансграничная электронная коммерция, производство в аэропортах, бортовое питание, бизнес-услуги и др., а также построит главный авиационный мегаполис в стране".

Согласно «Плану развития экономической зоны аэропорта Харбина», авиационная логистика, авиауслуги и авиационное производство являются тремя основными отраслями, которые поддерживают развитие экономической зоны аэропорта, передает сайт "Партнеры".

Директор департамента промышленного развития комитета по управлению экономической зоной аэропорта Харбина Юй Лицюнь отметил, что два воздушных маршрута над Харбином имеют уникальные географические преимущества: