В Улан-Удэ в 2023 году появятся новые укороченные маршруты. Это позволит значительно увеличить оборачиваемость рейсов.

Со следующего года планируется внедрить новые укороченные маршруты - №33А, 95А, 3К, также будет сокращена схема движения по маршруту №16/16К. Об этом сообщил на брифинге председатель комитета по транспорту, потребительскому рынку и предпринимательству Юрий Ткачев.

— Рейсов станет больше, при этом существующие маршруты останутся. Новые маршруты будут подвозить к трамвайным линиям - пассажиры смогут воспользоваться пересадочным тарифом, - сказал Юрий Ткачев.

Так, к маршруту №33, который двигается с мкрн Исток до улицы 3-ей Транспортной, будет добавлен маршрут №33А – он будет следовать от Кирзавода до трамвайной остановки «Мегатитан». По новому дополнительному маршруту будет ездить автобус средней вместимости с интервалом движения 20-25 минут с 6:30 до 23:00.

К маршруту №95, который ездит от мкрн Аршан до мкрн Энергетик, добавится укороченный №95А, который будет ездить из мкрн Энергетик до трамвайной линии по улице Боевой. На этот маршрут поставят два средних автобуса с интервалом движения 20 минут с 6:30 до 23:00.

Укороченный маршрут №3К будет ездить от Восточного до остановки «Стрелка». По маршруту будет организована работа двух средних автобусов с интервалом в 30-40 минут.

По укороченным маршрутам будут ездить новые автобусы, которые сейчас поступают в город.

Отметим, схемы маршрутов №33, №95 и №3 остаются без изменений.

В свою очередь, изменится схема маршрутов №16 и 16К – теперь автобусы будут ездить по встречным кольцевым направлениям в районе улицы Терешковой, и не будут доезжать до Элеватора.

Новые маршруты, а также маршруты №27 и 27 Первое поле, планируется включить в систему пересадочного тарифа. Ежедневно услугой пользуются свыше 60 человек, сейчас система работает на автобусных маршрутах № 1, 10, 46А и всех трамвайных маршрутах.

Пересадочный тариф предусматривает возможность проезда на двух видах транспорта по цене одной поездки в автобусе, то есть 25 рублей вместо 45 рублей.

Путем комбинирования поездок на трамвае и автобусе из отдаленного микрорайона можно значительно снизить время поездки, увеличить ее дальность, исключить дублирование маршрутов и снизить загруженность магистральных улиц.

Вопрос внедрения новых маршрутов и распространения на них пересадочного тарифа был рассмотрен на Коллеги Администрации г. Улан-Удэ и представлен на обсуждение депутатам на очередную сессию Улан-Удэнского горсовета.