На кордодроме первичной организации ДОСААФ Улан-Удэнского авиационного завода в мастерстве состязались и юные авиамоделисты, и кандидаты в мастера и мастера авиамодельного спорта из Бурятии – команды Улан-Удэнской станции юных техников, АО «У-УАЗ», Забайкальского края и Монголии. В состав судейской бригады соревнований вошли ветераны авиамодельного спорта.

«Авиамоделирование, пусть и в миниатюре, включает в себя все инженерные и рабочие профессии. Здесь вырабатывается конструкторское мышление: как лучше, быстрее, качественнее сделать тот или иной узел модели, разрабатывается технология, решения сразу же реализуются в жизнь. Мы все понимаем, что задача, которая сейчас стоит перед системой российского образования – подготовка инженеров-творцов новых технологий, аналогов которым не было бы в мире. Именно в авиамодельных кружках можно получить необходимые навыки», - отметил управляющий директор У-УАЗ Леонид Белых.

Состязания в классах кордовых скоростных моделей, пилотажных, гоночных и моделей-копий на кубок Серафима Исаева, Героя Социалистического труда, директора У-УАЗ с 1957 по 1975 годы проводятся более 10 лет. В этот раз спортсмены соревновались в четырех классах кордовых моделей: скоростные, пилотажные, копии и полукопии. Традиционный «десерт» всех соревнований кордовой авиации – состязания моделей-копий, за полетами которых с восхищением наблюдали болельщики.

В классе моделей-копий первое место занял ветеран У-УАЗ Владимир Рухтин, вторым стал работник летно-испытательной станции У-УАЗ Александр Мунгалов. В классе пилотажных моделей бесспорным лидером стал работник отдела главного конструктора Алдар Бальжинов. У юношей в классе скоростных моделей первое место завоевал ученик школы № 36 Павел Халитов, на третьем месте Серафим Шумилкин из этой же школы. Второе место в классе полукопий у Александра Карташова (школа № 22). Все призеры были награждены дипломами, медалями и ценными призами.

Кружок при авиазаводе существует более 40 лет. 75 процентов авиамоделистов республики пришли на завод и работают инженерами-конструкторами, инженерами-технологами. Среди них – руководители участков и начальники бюро, конструкторы, главные специалисты, сообщает пресс-служба У-УАЗ.