Грузооборот различного сырья в 2012 году достиг максимального значения в истории Восточно-Сибирской железной дороги

Как сообщил накануне, 29 ноября в ходе межрегионального координационного совета ОАО «Российские железные дороги» начальник ВСЖД Василий Фролов, грузооборот превысил уровень советских времен, а именно 1988 года, на 7,1%. Всего за текущий год погружено и отправлено 72,4 млн тонн грузов.

Лидирующее место в объеме погрузок занимает уголь. Так, на сегодняшний день ВСЖД занимает третье место по объему отгрузки угля среди 16 дорог России. С целью улучшения перевозки угля крупнейшие угольные компании Бурятии, Иркутской области и Забайкальского края провели работу по усовершенствованию перевозочного процесса угля и предотвращению его перемерзания во время перевозки, произвели замену тяглового и вагонного составов. Всего за 10 месяцев 2012 года погружено 21,1 млн тонн угля или 35% от всех перевозимых товаров.

Проблемой, по словам Фролова, на сибирской железной дороге остается погрузка и перевозка лесных грузов.

- Вопросы равномерности погрузки леса и планирования перевозки так и остались нерешенными. Отставание по лесным грузам достигло 425 тыс тонн. Основным фактором проблем с перевозкой леса становятся погодные условия - при планировании погрузки компании не учитывают этот фактор, что приводит к сильному отставанию по графику, а в некоторых случаях и отказу от товара. Поэтому мы рекомендовали лесопромышленникам в новом году приобрести технику для сибирских условий, как это сделали угольные компании, - резюмировал Фролов.