Предприниматель и автоэксперт Александр Кононов в программе «Мнение» на радиостанции «Эхо Москвы» в Улан-Удэ комментирует планы по производству на Улан-Удэнском авиазаводе легкомоторного многоцелевого самолёта ТВС-2ТДС «Байкал», законопроект о повышении пенсионного возраста в России до 65 лет для мужчин и до 63 лет для женщин, резкое увеличение числа граждан-банкротов в Германии, планы корейского инвестора построить курортный комплекс в особой экономической зоне «Байкальская гавань», рост цен на бензин, и другие темы.

На планы властей по производству легкомоторного многоцелевого самолёта «Байкал» Александр Кононов смотрит скептически: «Я думаю, что ничего не получится. Насколько я знаю, мотор там канадской или американской компании, и именно он обеспечивает экономическую привлекательность самолёту – дальность полёта, маленький расход топлива, и большая мощность. Композиты, из которых сделан сам самолёт, тоже не производятся в России – всё это санкционные продукты. А если мы поставим свой мотор, я очень сильно сомневаюсь, что он будет обладать такими же характеристиками. Потом, это время – такой мотор у нас никто даже и не проектировал. А если заменить композитные материалы чем-то другим, то у нас получится тот же самый «кукурузник» - какой смысл тогда этим всем заниматься? На мой взгляд, это всё прожекты-сказки – непонятно, для чего о них рассказывают – надеются, что люди забудут? Мне кажется, это такая же сказка, как третий мост для которого не могут провести даже конкурс на разработку проектно-сметной документации».

Комментируя намерения правительства России поднять для россиян возраст выхода на пенсию, герой программы «Мнение» сказал следующее: «Мне кажется, что проблема не в пенсионном возрасте, а в пенсионной системе, как таковой. Более бестолковую, запутанную и непонятную систему ещё надо поискать. И нет никакой гарантии, что ты свою пенсию получишь – что у нас завтра всё не поменяется с точностью до наоборот – тебе «простят» накопительную часть пенсии, или ещё что-нибудь «займут» у тебя навсегда. Проблема в недоверии населения к руководству России. Нам внушают мысль, что государство несёт слишком большие затраты на содержание пенсионеров, и ты начинаешь себя чувствовать даже виноватым – как это я пойду на пенсию и сяду на шею государству? Нам внушается – а не рано ли вы вышли на пенсию, а заработали ли вы её? Вы сделайте нормальную толковую систему, которая будет прозрачна и понятна всем. А сейчас увеличением пенсионного возраста государство просто уменьшит количество пенсионеров – раз вы, собаки, сами не умираете, как положено вам было подохнуть – значит мы вас вот так сократим. Вопрос стоит так – сократить количество едоков, нахлебников, или, другими словами, пенсионеров – государство относится к этому, как к вынужденным расходам, и оно заинтересовано эти расходы снижать. А денег у государства навалом, только они все в офшорах – они не про нас. Кроме того, мы придумываем какие-то ракеты – а что, мы их есть будем, эти ракеты? Кто на нас реально собирается нападать? Путин и компания и так делают всё, чтобы окончательно и бесповоротно развалить Россию. Поэтому НАТО и не надо с нами бороться – ему надо просто вкладывать деньги, чтобы Путин сидел на своём месте – и он нас добьёт».

По словам предпринимателя, «у нас в Бурятии было бы гораздо больше банкротов – десятки тысяч, если бы эта процедура не была такая дорогая. Банкротство – процедура не для бедных, для того, чтобы забанкротиться, надо минимум сто тысяч рублей. А откуда у человека, у которого вообще ничего нет, ещё сто тысяч рублей? Это он должен где-то занять, а потом отдавать – получается замкнутый круг».

Новость о готовности южнокорейского инвестора построить курортный комплекс в «Байкальской гавани» Александр Кононов прокомментировал так: «Я думаю, что среди иностранных инвесторов нет благотворителей – все их устремления заточены на получение прибыли. И я не думаю, что южнокорейский инвестор умнее, чем все остальные. Почему в «Байкальскую гавань» не пришли инвесторы, которые туда планировали прийти раньше? Потому что они взяли в руки калькулятор, посчитали все затраты, прикинули через сколько всё это отобьётся, и будет это работать или нет. Получается, что нет. А если бы это было выгодно, бизнес пришёл бы в «Байкальскую гавань» даже вопреки запретам. Но поскольку деньгами там не пахнет, туда уже много лет пытаются всяко-разно, пинками затащить кого-то, а все упираются. В «Байкальской гавани» девять месяцев зима – вы сначала сделайте, чем занять людей зимой, сделайте горнолыжный курорт. А почему его там не делают – потому что там колотун, дубак и ветер. И почему в Байкальске всё работает – потому что там тепло, снежок идёт, и с горы красивый вид на Байкал».

Рост цен на бензин в России, по мнению героя программы «Мнение», вполне объясним: «Я где-то прочитал заголовок «Путин пообещал россиянам улучшение жизни», и сразу подумал – всё, теперь нам точно кранты. То же самое можно сказать про обещание правительства сдерживать цены на бензин. Как они их будут сдерживать – у нас нет свободного рынка, нет внутренней конкуренции. Исторически так сложилось, что нефтеперегонные заводы расположены, как военные округа – в каждом конкретном месте один монополист. Если везти топливо из другого региона, то дорога перебивает всю прибыль. Когда мы посмотрим, кто стоит у руля нефтяных компаний-монополистов, то увидим людей, так или иначе близких к нашему президенту – там абсолютно нет случайных людей, все друзья. А кто не был другом, у того всё отобрали и выбросили из страны. Так что всё повышение цен на бензин было согласовано, и, возможно, инициировано с самого верха. Власть прикидывает, где брать деньги, и решает снова вывернуть карманы у населения через рост цен на бензин. На снижение стоимости топлива может повлиять только реальная конкуренция, а когда у нас топлива не хватает, и созданы все условия для того, чтобы нефть в сыром виде просто вывозить за кордон, то снижения цен на бензин ждать не стоит».