Доклад президента Бурятии Вячеслава Наговицына на недавнем форуме по безопасности дорожного движения (см. «Вечерний Улан-Удэ – Неделя» №1) вызвал недоумение и возмущение у руководства ГИБДД МВД по РБ. В ведомстве считают, что президента ввели в заблуждение. Правда, пока не ясно, кто это сделал и с какой целью.

Как сообщили в ГИБДД МВД по РБ, ежегодно в дорожно-транспортных происшествиях погибает и получает ранения свыше 2,5 тысяч жителей нашей республики, более трети из них – люди трудоспособного возраста. Между тем, статистика ГИБДД по РБ свидетельствует: с начала 2008 года в Бурятии отмечается стабильное снижение количества ДТП по сравнению с прошлым годом - на 9,5%. Это достаточно хороший показатель для Бурятии, тем более, что и по уровню ДТП наш регион выходит на уровень 2004 года, когда был отмечен самый низкий уровень ДТП. По итогам девяти месяцев текущего года в Бурятии зарегистрировано 1263 ДТП, в которых погибло 216 человек, что на 0,5% ниже, чем в прошлом году. По раненым в ДТП также отмечается снижение на 7,3%. По детскому травматизму - фиксируется снижение, правда, в этом году в ДТП погибло на одного ребенка больше, чем в прошлом.

Между тем, в докладе президента Бурятии Вячеслава Наговицына, озвученном на республиканском форуме «Обеспечение безопасности дорожного движения – единая задача государства и общества», как говорят в ГИБДД, прозвучала неверная информация о том, что количество погибших в ДТП в этом году превысило показатели аналогичного периода прошлого года.

- Считаю, что президента ввели в заблуждение, кто-то специально преподнес искаженную информацию, но с какой целью? – недоумевает начальник ГИБДД МВД по РБ Аламжи Сыренов. – Ряд аспектов доклада не соответствует действительности и тем фактическим данным, которые отражают сегодняшнюю ситуацию на дорогах республики.

По словам Вячеслава Наговицына, сотрудники ГИБДД Бурятии больше имитируют борьбу с правонарушениями, чем реально с ними борются. «Сотрудники ГИББД сидят с радарами в засадах в определенных местах, а значительная часть улиц остается безнадзорной, - заявил тогда президент. - Начальник ГИБДД на это лишь руками разводит».

- Эти методы работы у нас давно искоренены, сидеть в засадах, чтобы выявить нарушения по превышению скорости - не главное для нас, тем более, что в целом по городу с учетом ремонтных работ и заторов даже разогнаться негде. Ежедневно на улицы города выходит порядка 80 инспекторов ДПС, и все они стоят на виду.

Спорным является и вопрос с техническим оснащением работников ГИБДД, которое президент республики назвал слабым, назвав  самым распространенным из них   – «жезл».

- Президента ввели в заблуждение, - комментирует слова Вячеслава Наговицына начальник ГИБДД. – Сколько мы показывали, писали и говорили о постоянном повышении оснащенности наших машин? Вспомнить хотя бы АПК лабораторию на базе КАМАЗ «Сова». На сегодняшний день по республиканской программе мы ожидаем поступления 30 новых алкотестеров. Конечно, на всю Бурятию, этого мало, но начало уже положено.  

По мнению Вячеслава Наговицына, работу службы ГИБДД можно считать очень далекой от совершенства еще в одном отношении – пребывающие первыми на место ДТП, сотрудники службы не могут оказать пострадавшему скорую медицинскую помощь:

- Достаточно посмотреть в документальных фильмах на умение американских полицейских оказывать скорую медицинскую помощь разного рода, - заявил на форуме Вячеслав Наговицын. - Пока нашим жертвам ДТП остается только мечтать, что на происшествие прибудет группа милиционеров, всесторонне подготовленная не только в умении составлять протоколы или констатировать летальный исход, но и способная спасти человека до приезда врача.

На это замечание начальник ГИБДД Бурятии выражает свое несогласие. По мнению Аламжи Сыренова, инспектор ДПС не должен выступать в качестве паромедика или реаниматолога, он обязан оказать только первую медицинскую помощь.

-  Учитывая специфику нашей работы, мы набираем на службу людей с техническим и юридическим образованием, - говорит Аламжи Сыренов. – Переучить инспекторов мы не сможем. Прибыв на место происшествия первыми, мы обязаны оказать первую помощь, но не помощь реаниматолога. Если сломана рука – это одно, а если перелом основания черепа, тогда лучше дождаться «скорую», поторопить ее, чем вредить своими действиями пострадавшему. К тому же наши машины достаточно укомплектованы техническими средствами, если в них разместить еще и реанимационное оборудование.

Вызывает недоумение у начальника ГИБДД Бурятии и обозначенный президентом  факт того, что инспектора ДПС Бурятии едва ли не самые коррумпированные по Сибирскому Федеральному округу:

- С начала года у нас ни одной жалобы, ни одного заявления на вымогательство взятки сотрудниками ГИБДД зафиксировано не было. Если бы взяточничество носило такой повальный характер, как было отмечено, то на приемах граждан у министра МВД по РБ или на проводимых мною в сельских районах республики приемах, этот факт обязательно всплыл бы. Я утверждаю, что взяточничество не характерно для нашего региона. Скажу, что в Интернете Бурятия проходит как «красный» регион, по территории которого можно проехать, показав только документы и не выложив ни копейки.   

Константин Воронов, «Вечерний Улан-Удэ - Неделя»