Допускается езда по тротуару со скоростью не более 20 км/час. Переходить дорогу нужно пешком, даже если не видите машин. Отметим, по закону сервисами кикшеринга могут пользоваться только те, кто достиг 18 лет.

Что грозит нарушителям?

Если самокат признают, например, мопедом — то есть устройством с мощностью двигателя более 250 Вт — для его водителя действуют достаточно жесткие правила. В частности, он должен обладать правами категорий «М» или «А», ездить в шлеме, ему запрещается ехать по тротуару и велодорожкам. За передвижение в нетрезвом виде водителя мопеда оштрафуют на 30 тыс. рублей с лишением прав на 1,5–2 года, а если он осмелился сделать это без прав — могут арестовать на 1–15 суток.

Как пишет издание "Фонтанка.ру", водителям мопедов запрещено перевозить пассажиров, если это не предусмотрено конструкцией транспортного средства, пересекать дорогу по пешеходным переходам. Этим грешат многие электросамокатчики.

За нанесение легкого и среднего вреда здоровью пострадавшему водитель транспорта с мощностью двигателя до 250 Вт может заплатить 1–1,5 тыс. рублей, с мощностью более 250 Вт — от 2,5 до 20 тыс. рублей или лишиться прав на 1,5–2 года в зависимости от тяжести повреждений. За тяжкий вред и гибель потерпевшего наступает ответственность по ст. 264 УК РФ, а за исчезновение с места происшествия в худшем случае виновнику грозит лишение свободы до 12 лет.

Если при разборе инцидента на тротуаре полиция не стала оформлять самокат как транспортное средство, его водителя не смогут привлечь к административной или уголовной ответственности. Пострадавшим остается лишь взыскивать компенсацию через суд. Он будет рассматривать это как спор двух пешеходов.

От этого страдают и автомобилисты. Сбившая человека на электросамокате машина формально тоже сбивает пешехода.

«Автомобилист, подъезжая к пешеходному переходу, ожидает увидеть пешехода, а когда этот пешеход несется, как на пушечном ядре, автомобилист ничего сделать не успевает и не может, но в силу нерешенности вопросов с этими транспортными средствами в ПДД, может остаться виноват», — возмутился автоэксперт, основатель «Автоклуба А24» Денис Шубин.

Стоит отметить, что в случае аварийной ситуации водитель самоката будет нести ответственность не только перед потерпевшим, но и перед сервисом проката за повреждения транспорта и упущенную выгоду. По этой причине всегда стоит обращать внимание на техническое состояние самоката, который вы берете. Увидев повреждения, лучше сразу сообщить о них прокатному сервису.

Первый в истории случай смертельного ДТП на самокате произошел летом 2018 года. 34-летний москвич, управляя самокатом, наехал на 88-летнего пенсионера. Мужчина от удара погиб на месте. В связи с происшествием возбуждено уголовное дело. Вес самоката, на котором сбили пенсионера, составлял почти 20 кг.

В июле 2021 г. произошла авария на Воробьевых горах — погиб известный 80-летний ученый Иван Пигарев, в которого врезался мужчина на электросамокате.

21 апреля 2022 года в Магнитогорске перевернулся 41-летний мужчина, управлявший личным электросамокатом. У магнитогорца были многочисленные переломы верхней челюсти, травма одной из орбит и субарахноидальное кровоизлияние (кровоизлияние в мозгу). С травмами его доставили в больницу, где он позднее скончался.

По статистике МВД за 2021 год, число аварий с участием электросамокатов выросло в три раза. В прошлом году по стране было зарегистрировано 672 аварии с участием электросамокатов и подобных средств мобильности, что выше показателей 2020 года на 68%. В ДТП погибли 20 самокатчиков, более 700 получили травмы.