В соцсетях появляется все больше сообщений от улан-удэнцев с жалобами на качество воздуха в столице республики.

Так, многие жалуются на выбросы с котельных, а один из пользователей сегодня написал о том, что "в городе пахнет чем-то химическим, как в Селенгинске, но не так выражено".

"Мне кажется, что с воздухом пора что-то делать на госуровне. Дымное одеяло накрыло город прямо на глазах, и покрывало это было какого-то ядовитого цвета. Не приятно осознавать, что дышишь этой гадостью", - пишет улан-удэнец.

Качество воздуха в городе ухудшается сезонно - с началом отопительного сезона. Наблюдается превышение предельно допустимой концентрации (ПДК) вредных веществ, в том числе бензпирена. Эти данные подтвердили исследования ученых из Института прикладной экологии и гигиены (Санкт-Петербург), сообщается в материале ТАСС. По информации Роспотребнадзора, по итогам 2017 года в целом вся республика стала регионом с самым загрязненным воздухом в РФ. Причины, по мнению экспертов, - увеличивающееся количество автомобилей и разросшийся вокруг Улан-Удэ частный сектор, отапливаемый дровами.

По данным озвученным депутатом Народного Хурала Анатолием Кушнаревым, раньше Улан-Удэ входил в тридцатку самых загрязненных по воздуху городов России, теперь - стабильно в десятке. "Сейчас, например, уже в это время, в начале отопительного сезона, над Левым берегом виден смог. В середине отопительного сезона он по розе ветров пойдет к центру города", - цитирует депутата информационное агентство.

Ранее эколог, руководитель Бурятского регионального объединения по Байкалу Наталья Тумуреева также комментировала ТАСС ситуацию с загрязнением воздуха. Она отмечала климатические и топографические факторы в столице Бурятии , а именно горно-котловинный рельеф. , что и создает неблагоприятные условия для рассеивания примесей, в том числе бензпирена, и способствует накоплению их в приземном слое, а при высокой влажности образуют смог, зимой это приводит к образованию длительных застоев воздуха.

Еще один фактор загрязнения атмосферы, считает эколог, - бензин низкого качества. По данным ГИБДД, в 2017 году в Улан-Удэ фиксировалось около 270 тыс. автомобилей на 450-500 тыс. человек населения. Около 60% этих машин - подержанные иномарки возрастом от пяти до десяти лет.

Напомним, что этим летом Гринпис опубликовал рейтинг городов по проблеме загрязнения воздуха транспортом. Так, Улан-Удэ попал в «жёлтую» категорию списка, которая означает, что городские власти "недооценивают важные элементы экологизации транспорта, хотя у них есть некоторые инициативы в этой области". Лишь 23,1 % опрошенных Гринпис жителей Улан-Удэ оказались довольны качеством воздуха в городе.