Эти средства пойдут на ремонт трассы с 271 (с. Макаринино) по 291 км (между с. Адамово и с. Зорино). На реконструкцию данного участка с 271 по 316 км проведены торги и заключен госконтракт с ОАО «Труд».

Напомним, Президент России Владимир Путин в 2017 году поручил Правительству РФ и Правительству РБ рассмотреть вопрос о дальнейшей реконструкции этой автомобильной дороги. Ее протяженность составляет 726 км, дорога является основной региональной артерией, связывающей пять районов республики с административным центром Улан-Удэ, и имеет особое значение для жизнеобеспечения населения.

Ее реконструкция ведется с 2003 года. На сегодняшний день введено в эксплуатацию 235,9 км автодороги на участках с 13 – 230 км и 251 – 271 км. В 2013 году на 268 км построен мост через р. Баргузин, стоимость строительства составила 2 млрд рублей (общая длина моста с подходами - 5,436 км).

- Остается незавершенным участок с 230 по 251 км, который находится в крайне неудовлетворительном состоянии. В 2017 году республика получила из федерального бюджета на данный объект 350 млн рублей, в 2018 году еще 600 млн рублей. Для завершения работ и ввода объекта в эксплуатацию в 2019 году необходимо дополнительно 750 млн рублей, - сообщили в минтрансе Бурятии.

В Минтрансе РФ подтвердили, что при формировании федерального бюджета на 2019 год и плановый период 2020-2021 годы подготовлены предложения о выделении дополнительных бюджетных ассигнований в размере 5,038 млрд рублей на продолжение реконструкции автодороги Улан-Удэ-Турунтаево-Курумкан-Новый Уоян.