В ходе инвестиционной конференции в Улан-Баторе были затронуты многие вопросы, обсудить которые Алексей Цыденов был приглашен в студию программы DeFacto телеканала VTV.

 

- Какие у Вас уже состоялись встречи и договоренности? – задал вопрос ведущий программы Жаргалсайхан.

 

- Конфернция состоялась большая. Из Бурятии приехали представители 40 компаний, с монгольской стороны участвовало около 300 участников. И после мероприятий остались общаться в формате В2В уже 100 монгольских и российских компаний. У нас много проектов. Первый проект – это развитие логистики. Грузоперевозки могут идти транзитом «Улан-Удэ – Монголия – Китай».

 

Глава также отметил потенциал в сферах добычи полезных ископаемых, лесопереработки, сельского хозяйства.

 

- Сегодня на конференции вы говорили, что поставка электроэнергии из России может быть дешевле строительства электростанции. Расскажите, пожалуйста поподробнее.

 

- Это поставка электроэнергии из России взамен строительства гидроэлектростанции. Несомненно, тут важен экологический вопрос – сохранение Байкала. Но есть и экономическая составляющая. Сейчас Монголия уже получает электроэнергию из России, но нет долгосрочного договора, нет стабильных объемов поставки. Монголия покупает электроэнергию только в самый пик нагрузки. Но при покупке энергии в бόльших позволит снизить цену. В России есть инвесторы, готовые вложиться в строительство ЛЭП.

 

- Следующий крупный проект – дорожный коридор между тремя странами, доходящий до Улан-Удэ. Скажите, на каком уровне сейчас находится проект и когда всё это станет не на словах, а на деле?

 

- Соглашение подписано, но не вступило в силу. Монголия еще не ратифицировала это соглашение. Россия уже готова запустить автомобильный коридор.

 

Д. Жаргалсайхан упомянул о железнодорожной системе Монголии и что она не получает должного уровня развития, на что получил заверение Алексея Цыденова – бывшего замминистра транспорта России – что в тех условиях, в которых она существует, она работает хорошо.

 

- Мы готовы предоставить выход Монголии к дальневосточным портам. И тогда товарооборот из Монголии получит выход на Дальний Восток, соответственно и на мировой рынок.

 

- Аэропорт «Байкал» имеет статус “открытое небо”. Каким образом получает данный статус?

 

- “Открытое небо” означает, что авиакомпания, у которой взлет и посадка не в России, например Улан-Батор – Сеул, имеет право на посадку в Улан-Удэ и совершать посадку-высадку пассажиров. И данный статус освобождает от каких-либо дополнительных соглашений. Это увеличивает турпоток в Бурятию.

 

- Какой туристической привлекательностью обладает Бурятия?

 

- В первую очередь – это, конечно, всемирно известный Байкал. Сейчас мы развиваем туристическую инфраструктуру для всех групп туристов. Кроме того, Бурятия – это центр буддизма России. Иволгинский дацан со всемирно известным феноменом нетленного тела Хамбо ламы Этигэлова. К нему очень много едут поклониться. Плюс медицинский туризм. У нас очень развита Восточная медицина.

 

Глава Бурятии также отметил и потенциал республики в горнолыжном туризме. И привел в пример гору Сохатка, где, по его словам, перепад высот в 1 км, очень удобная площадка для строительства гостиниц, базы. На что ведущий отметил, что монголы очень ждут развития горнолыжных трасс в Бурятии.

 

- Улан-Удэ, как известно, стала старт-ап столицей. Расскажите, пожалуйста, о этом.

 

- В 2017 году мы выиграли в конкурсе старт-ап столиц. Теперь в апреле у нас состоится большой старт-ап тур, приедут с России инвесторы. И будут искать компании, которые могут предложить какой-либо новый старт-ап продукт. Также приглашаем монгольские компании, посмотреть, как это работает.

 

- Какие в Бурятии есть реализованные старт-ап проекты на сегодня?

 

- У нас есть интересный проект в медицинской сфере – это тест на определение инсульта. Раньше это определялось через томограф, а теперь это просто полоска. Это разработка бурятских ученых. Разработка признана в Сколково и запатентована в России и США.

 

- Как в республике преподается бурятский язык в школах?

 

- За последние три года преподавания бурятского языка в школах наблюдается прирост количества изучающих, все больше школ включается в программу преподавания бурятского языка как государственного языка. Но носителей языка становится все меньше. И чем меньше будет говорящих на родном языке бурят, тем больше мы будем уделять внимания проблеме.

 

Кроме того, глава отметил о рассмотрении доплат учителям бурятского языка.

 

- Вы родились в семье железнодорожников. Когда вы приняли решение стать главой республики?

 

- Для меня это было неожиданное предложение Владимира Владимировича Путина. Это не я решил. Конечно, это была для меня большая честь, огромная ответственность, очень большие задачи стоят. В первую очередь я хотел бы поблагодарить жителей Бурятии за такое доверие, но такое доверие и налагает большую ответственность.

 

- С какими неожиданными проблемами вы столкнулись перейдя на новый пост?

 

- Каких-то больших удивлений от тех проблем, с которыми я столкнулся, у меня не было. В целом я понимал, какие проблемы есть у региона и с чем придется работать. Но у меня положительное удивление – это активность людей. В Бурятии развито движение – ТОСы – территориальная общественная самоорганизация. Все мы знаем, что такое субботник, это когда раз в год в выходной все сообща выходят и убирают какую-либо территорию. А ТОСы – это субботник каждый выходной. То есть они сами без денег, без оплаты благоустраивают территории, строят детские площадки, храмы, библиотеки, начальные школы, спортзалы, строят небольшие мосты. И все это собственными силами, своими материалами.

 

Этим словам монгольский ведущий был удивлен. Алексей Цыденов признался, что сам был немало удивлен и привел цифры – таких ТОСов в республике насчитывается 1170, они небольшие – могут насчитывать от 20-30 человек.

 

- В республике есть бюджетное финансирование ТОСов, - отметил глава. - В конце года проводится конкурс и победитель получает 250 тысяч рублей. Получается, что на 1 рубль, который мы даем, люди дальше делают на 7 рублей. Вот это было для меня большим положительным потрясением. Я многим рассказываю, но мне никто не верит, что люди сами с такой эффективностью – 1 к 7 – создают мир вокруг себя сами. Со мной поделился один губернатор, что у них в регионе ТОСы отрабатывают 1 рубль из вложенных 4. Я не стал ему рассказывать про 1 к 7, он не поверил бы.

 

- Каким спортом видом спорта вы занимаетесь?

 

- Спорт называется обними подушку. У меня сейчас нет свободного времени. И все свободное время я стараюсь выспаться. Но раньше занимался борьбой, боролся, ездил на соревнования.

 

В завершение беседы Жаргалсайхан поблагодарил Алексея Цыденова за визит на программу и от лица жителей Монголии выразил надежду на скорое открытие межгосударственного транспортного коридора.

Полное интервью смотрите здесь.