На сегодня в этом районе проживает 24 тысячи человек, но по плану городской застройки население тут должно увеличиться до 75 тысяч.

В 2017 году могут начать строить дорогу в сотых микрорайонах – от переезда в поселке Горький до границы с Тарбагатайским районом. В общей сложности длина дороги здесь составляет 5,7 километров, сметная стоимость работ оценивается в 332 миллиона рулей. Проектом предусмотрено, что ширина реконструированной дороги составит 14 метров, будет включать в себя четыре полосы, тротуары, светофоры, освещение – то есть полноценный комплекс.

- Мы рассчитывали в прошлом году попасть в ФЦП «Жилище», где есть подпрограмма о строительстве подъездных дорог к населенным пунктам, но нам отказали, деньги были направлены на другие цели. Сейчас мы пошли немного другим путем и, учитывая, что по ФЦП деньги даются только на текущий год, мы разделили проект на два этапа. Первый этап – это строительство дороги от переезда до 111 квартала, второй этап – от 111 и дальше. Длина первого отрезка составляет 2,7 километра, стоимость оценивается в 190,5 млн рублей. Стоимость второй очереди строительства - 142 миллиона. Деньги это для города огромные, - сообщил ИРА  "Востоктелеинформ" сити-менеджер города Александр Аюшеев.

По словам руководителя Администрации, муниципалитет рассчитывает получить финансирование через ту же программу «Жилище» в 2017 году, шансы на положительное решение сити-менеджер оценивает как 50 на 50. Есть и запасной вариант:

- Средства Дорожного фонда, которые поступят в Улан-Удэ в 2017 году, а это около 220 миллионов рублей, можно перенаправить полностью на этот объект, - говорит Александр Аюшеев. - Но этот вариант крайне нежелателен, так как в этом случае мы «оголим» все остальные дороги, благоустройство и ямочный ремонт.

В любом случае, говорит сити-менеджер, строительство автодороги в сотых является одним из наиболее приоритетных проектов для города.