4 апреля 2016, 12:07

Блогер Сергей Анашкевич: «Вот такая она, Бурятия...Здесь заканчиваются российские дороги»

Путешественник пересек Бурятию и по дороге в Монголию и раскритиковал в своем блоге республиканские дороги:

Не обижайтесь на еще один нелицеприятный пост. Но что поделать, есть как есть. Это тоже наша страна. Дороги. С ними в последние годы в России все не так уж плохо, как раньше, но ... Так далеко не везде.

Где-то дороги стали очень даже неплохими, строятся федеральные трассы, скоростные автомагистрали и дико дорогие платные участки с конским прайсом. А где-то, на краю страны, дороги просто внезапно заканчиваются. Причем заканчиваются раньше, чем заканчивается страна...

буррос.jpg

Не знаю, то ли намеренно, то ли по случайности, но ... судя по всему, на бурятские дороги стране просто-напросто не хватило асфальта. Едешь здесь, бывало, по асфальту и вдруг ... он заканчивается и начинается жирная грязная разбитая грунтовка. Через несколько километров снова асфальт. Потом дорога может оказаться заваленной слежавшимся снегом, который нужно объезжать по полю.

дорбур.jpg

дорбур2.jpg

Ну и бесконечные рытвины, гигантские лужи, деревянные гнилые мосты и даже опасные ледовые переправы.

Ладно мы ехали на комфортных и готовых к такому дорожному бездорожью Тойотах. А местные, в большинстве своем, ездят на обычных легковых машинах. Честно говоря, даже не представляю сколько времени у них уходит на 100-километровую дорогу по разбитым заплывшим грязью грунтовкам из пункта А в пункт Б, если даже у нас на эти 100 км уходило по 3 часа...

дорбур1.jpg

Если посмотреть на карту автомобильных дорог Бурятии, они здесь есть.

Но по факту многие даже не асфальтные. Это или грейдер, или просто грунтовка.

Причем, некоторые грейдеры очень даже ничего, по них нам удавалось ехать довольно бодро. Единственный недостаток - пыль. Она стоит столбом и уже через 10-15 километров вымытые с утра белоснежные машины становятся грязно-рыжими.

Но и хороших грейдеров здесь не так уж и много. Рано или поздно они переходят в самые обычные грунтовки. Со всеми вытекающими. И если по сухому по ним можно еще более-менее ездить, то по мокрому...

Полный текст по ссылке


В связи с ужесточением требований к сбору и хранению персональных данных мы были вынуждены отключить возможность оставлять комментарии к материалам на сайте. Обсудить новости можно в наших соцсетях:
https://vk.com/bmk.news

© 2004-2026 информационное агентство «Байкал Медиа Консалтинг»

Св-во о регистрации СМИ Эл № ФС 77-22419 от 28.11.2005 г. выдано Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия


Адрес редакции: 670000, Республика Бурятия, 

г. Улан-Удэ, ул. Смолина, 54б, помещение 3А

Телефон редакции: ‎‎8 (924 4) 58 90 90  

E-mail редакции: info@baikal-media.ru

Учредитель - ООО «Байкал Медиа Консалтинг». Главный редактор:

Озеров Игорь Викторович


Курение вредит Вашему здоровью!

Политика обработки персональных данных

 Наверх 

При перепечатке текстов либо ином использовании текстовых материалов с настоящего сайта на иных ресурсах в сети Интернет гиперссылка на источник обязательна. Перепечатка либо иное использование текстовых материалов с настоящего сайта в печатных СМИ возможно только с письменного согласия автора, правообладателя. Фотографии, видеоматериалы, иные иллюстрации могут быть использованы только с письменного согласия автора (правообладателя) и с обязательным указанием имени автора и источника заимствования

В случае использования  материала в печатном издании, необходимо указывать адрес сайта: www.baikal-media.ru

Редакция оставляет за собой право полностью или частично удалять комментарии пользователей.





^