На данный момент рабочие приступили к сооружению подпорных стенок. На левом берегу идет отсыпка стапельной площадки, здесь будет производиться сборка металлических пролетных строений. Тем временем, на "Улан-Удэстальмост" полным ходом идет производство металлоконструкций. Около 2,5 тысяч тонн металла уже здесь.

- Работаем дальше! Мосту быть!,- отметили в Минтрансе РБ.

Напомним, что третий мост напрямую свяжет Октябрьский и Железнодорожный районы, тем самым решив проблему «пробок» на магистральных улицах города. Новый четырехполосный переход будет оборудован противошумовыми экранами и камерами видеонаблюдения. Длина моста составит 202 метра, ширина – 26 метров.

Работы по строительству третьего моста в Улан-Удэ были начаты ОАО «Хотьковский мост» весной 2020 года, завершить их планируется в 2024 году. Общая стоимость объекта составляет 7,5 млрд рублей.

Для увеличения пропускной способности на перекрестке улиц Сахьяновой, Ключевской и Трубачеева будет кольцевое пересечение улиц. Через проезжую часть улицы Приречная организуют надземный пешеходный переход длиной 32 м, это позволит безопасно переходить улицу, при этом движение транспорта останется непрерывным.

На правом берегу планируются две транспортные развязки на разных уровнях с улицами Лазо и 3-я Транспортная. На пересечении с улицей Лазо появится неполный клеверный лист. Далее трасса пересечет железнодорожные пути, появится путепровод тоннельного типа.