Уже на этой недели начнет действовать новый тариф на проезд в общественном транспорте. Напомним, маршрутки подорожают до 24 рублей, а трамваи - до 18.
24 сентября состоялось заседание Комитета городского хозяйства транспорта и связи Улан-Удэнского городского совета, где одним из главных вопросов стал - "как компенсировать жителям города планируемое повышение цен".
Как отметил председатель Комитета по транспорту Администрации города Юрий Ткачев, частные перевозчики постепенно начали возвращаться на маршруты и увеличивать число выходящих на линию машин. Так, с начала сентября количество единиц маршрутного транспорта выросло с 650 до 890 автомобилей, возобновлена работа маршрутов №42, 92, 51. Также были организованы укороченные маршруты - это в утренний час пик маршрут № 4 с Поселья до площади Советов, в вечерний час пик - № 40 с улицы Балтахинова в 100 квартала, № 128 - мкрн Забайкальский- площадь Советов.
Близиться и прибытие новых 42 современных автобусов. Первая партия должна приехать в октябре. Обслуживание нового автопарка потребует средств. "Это повлечет увеличения расходов на 112 миллионов рублей ежегодно", - добавил Юрий Ткачев. Новый транспорт будет обслуживать отдаленные микрорайоны - Сокол, Поселье, Исток, Дивизионный, Восточный, Загорск, Аэропорт, 100 квартала.
Помимо этого, с 1 октября заканчивается сезон у дачных автобусов, и освободившиеся машины также выйдут на обычные маршруты.
Укороченные маршруты
Первое предложение, которое обсудили на заседании: ограничить путь следования нескольких маршруток из отдаленных микрорайонов. Один автобус идет только до площади Советов для тех пассажиров, которым надо добраться только до центра города, в избежании пробок в часы пик, второй - по полному маршруту, для тех, кто едет дальше центра. Так, машины будут быстрее возвращаться и вывозить людей быстрее.
- Мы рассчитали расписание, перевели это в деньги, и с учетом выхода новых автобусов до конца года нам понадобиться порядка 15 миллионов рублей на реализацию, в том числе и по новым направлениям, - ответил Юрий Ткачев.
Депутаты отметили, что сделать это нужно с сохранением интервала между машинами.
- Тот же 16-тый автобус, - привел в пример председатель Комитета по городскому хозяйству, транспорту и связи Сергей Бурдиков, - На Элеваторе и площади Советов он везет туда обратно одного пассажира. Для чего? Если он мог доехать до Дома торговли и вернуться за пассажирами. Прошу подробно разобрать так каждый маршрут.
Качество
Сергей Бурдиков обратился внимание перевозчиков на то, что когда повышается тариф у населения возникает ещё больше вопросов к качеству перевозок. "Это обосновано", - сказал депутат. Жалобы на грязные салоны, отсутствие защитных медицинских масок у водителей не иссякают, а только растут в числе.
- Мы разработали проект социального стандарта, он сейчас проходит процедуру согласования, - доложил Юрий Ткачев.
Изучить этот проект может и общественность, он размещен на сайте Администрации города.
Льготный проездной
Ещё одно прозвучавшее предложение - предусмотреть до нового года введение льготного проездного.
Согласно расчетам Комитета экономического развития Администрации города, чтобы предоставить льготу нужно предусмотреть финансирование: так, льгота в 10% потребует 10,5 миллионов, а 30% - 35 млн. (это с учетом роста продаж льготных билетов). Но чтобы пройти все процедуры утверждения нужно несколько времени, что делает возможным ввести льготу только с 1 января 2021 года, пояснили в ведомстве.
- Предлагаю до момента разработки всей нормативной документации, ввести ранее предложенную систему - каждая четвертая поездка в трамвае бесплатно при оплате банковской картой, но и распространить это и на маршрутки, - сказал Сергей Бурдиков.
Только вот и тут у перевозчиков нашлись возражения. Как ответили представители МУП "Управление трамваем" этот вопрос нужно прорабатывать со Сбербанком, а до 1 октября и так действует акция - скидка за безналичный расчет по Mastercard, продолжает действовать акция по QR-коду (вторая поездка в сутки дешевле на 5 рублей), позднее с ноября планируется ещё одна акция с другой платежной системой.
- У меня есть общее замечание ко всем специалистам: мы вот обсуждаем необходимость повышения тарифа, но ждем от вас инициативы. Мы предлагаем то льготные билеты, то укороченные маршруты и другое. И все идет от нас. А это то, что вы должны были сделать пока готовилось решение по повышению цен. Это надо было проработать. Да, сейчас в экстренном режиме, но нам все равно нужны меры - людям сейчас придется платить больше, им нужны способы компенсации. Если мы не можем сейчас ввести льготные проездные, нужно значит что-то другое, - высказался Сергей Бурдиков.
По итогам заседания представителям перевозчиков и Комитету транспорта Администрации дали время доработать все прозвучавшие предложения.
↓
Добавить комментарий