По многим параметрам МС-21 превосходит своих конкурентов – «Боинг-737» и «Аэробус-320».

Презентация нового среднемагистрального самолета МС-21 состоялась 8 июня, на Иркутском авиазаводе. Технические характеристики лайнера впечатляют: при его изготовлении использованы особые аэрокомпозитные материалы. Они придают хвосту и крыльям сверхпрочность и легкость. Таким образом, самолет получает способность свободнее парить в воздухе, а нагрузка на двигатели снижается. Благодаря оптимальной форме носовой части и обтекателей, машина более устойчива в процессе полета. Современные двигатели позволяют сократить расход топлива, снизить уровень шума и степень воздействия на атмосферу. Дальность полета МС-21 так же выделяет его среди потенциальных конкурентов: он способен летать на 600 км больше.

Системы нового поколения, которыми оборудован лайнер, позволяют эксплуатировать его во всех климатических зонах. Подобная универсальность позволит в будущем заменить устаревшие ТУ-154 и потеснить зарубежные аналоги: А-320 и Боинг-737. Кроме того, ожидается, что техническое обслуживание самолета будет производиться быстрее - за счет просторного салона и дешевле, благодаря современным линиям сборки.

Кстати, изготовление новых лайнеров уже в процессе. В настоящее время производителям удалось заключить 175 контрактов на поставку самолета, как в Россию, так и за рубеж.

Напомним, линейка МС-21 включает две модели: МС-21-200, рассчитанный на перевозку 165 пассажиров и МС-21-300, который может разместить до 211 человек.