12 апреля 2017 года
Предприниматель Роман Абрамский обсуждает с ведущим программы "Особое мнение" Игорем Озеровым протест дальнобойщиков и их открытое письмо Алексею Цыденову, достижение врио главы Бурятии договорённости с МРСК Сибири о размещении крупного заказа по производству столбовых опор на заводе «Улан-УдэСтальмост», решение о том, что недостроенные дома банкротящейся компании "Байкалжилстрой" будет достраивать "Бест Плюс", поездку мэра Улан-Удэ Александра Голкова в трамвае, возможный приезд Владимира Путина в Бурятию, и другие вопросы.
(с сокращениями)
И. Озеров
- Здравствуйте, в эфире радиостанции «Эхо Москвы» программа «Особое мнение», в студии Игорь Озеров, и я рад приветствовать предпринимателя Романа Абрамского. Роман, добрый день!
Р. Абрамский
- Добрый день!
И. Озеров
- Не утихают новости вокруг дальнобойщиков, недавно СМИ сообщили, что они вроде сворачиваются, но, нет, их акция продолжается, в «Фейсбуке» общественник Билигто Дугаров написал: «Сегодня передали от членов «Опоры России» в поддержку дальнобойщиков три ящика тушёнки и мешок картошки. Я, как юрист, помог подготовить обращение в адрес врио главы республики от дальнобойщиков». Позже он выложил текст открытого письма, вот выдержка из него: «Государство не поддерживает дальнобойщиков, как предпринимателей, мы с огромным трудом содержим свои семьи, наш труд очень тяжёлый, а сейчас ещё и убыточный - люди в отчаянии». Также отмечено, что никто из представителей власти к ним не приезжал, нет диалога, а введение «Платона» привело к росту потребительских цен, и сама система, являясь вопиющим нарушением экономических прав предпринимателей, работает на личные интересы приближённых к власти людей. Подписанты апеллируют к тому, что Алексей Цыденов был заместителем министра транспорта России, какое-то отношение к «Платону» имеет, и просят помочь его отменить «Платон». До сей поры Алексей Самбуевич незамедлительно откликался на любые просьбы о помощи, и так далее, говоря, что не надо отворачиваться от проблем. Здесь какая реакция может быть?
Р. Абрамский
- Я понял, что Алексей Самбуевич курировал этот вопрос долгое время. Сейчас по всему Дальнему Востоку стоят машины, у меня двоюродная сестра работает в транспортной компании, она говорит, что у них существуют проблемы с доставкой груза, потому что весь Дальний Восток стоит из-за этой забастовки. Об этом никто, к сожалению, не говорит кроме «Фейсбука», я имею в виду центральные каналы.
И. Озеров
- Я в новостях вижу.
Р. Абрамский: Сейчас по всему Дальнему Востоку стоят машины, у меня двоюродная сестра работает в транспортной компании, она говорит, что у них существуют проблемы с доставкой груза, потому что весь Дальний Восток стоит из-за этой забастовки. Об этом никто, к сожалению, не говорит кроме «Фейсбука», я имею в виду центральные каналы
Р. Абрамский
- Сейчас началось, а до этого ничего не говорили – ну, да, существуют два-три дальнобойщика, а на самом деле, это крупная проблема. Второй момент – на что рассчитана сама система «Платон»? Цель – сбор средств для строительства дорог. И меня возникает вопрос – а сколько нам ещё прикрутят систем для строительства наших больших российских дорог? В ближайшее временя не прикрепят ли и к нам, физлицам, которые ездят на машинах, тоже какую-нибудь систему для того, чтобы ещё какие-то деньги наша большая дорога получила? И потом ты смотришь на состояние дорог - местами они просто ужасные, как в той старой деревушке, куда машина последний раз ездила 200 лет тому назад. Я бы прекрасно понимал, если бы была прозрачность, был бы сайт – «Платон» получил два миллиарда и эти деньги пошли на укладку дороги на территории Хабаровска или Республики Бурятия. А сейчас какие цифры всплывают? Нужно для обслуживания дорог 23 миллиарда, а «Платон» собрал только 17 миллиардов. А почему вы, ребята, забываете об акцизах на бензин, а почему вы забываете о транспортном налоге, который мы платим? Давайте тогда мы эти вещи отменим?
И. Озеров
- Об этом заикались, но так в итоге ничего и не отменили.
Р. Абрамский
- Мы стремимся к современному миру, к европейской цивилизации, где всё прозрачно и дороги отличные. Вчера я слушал Розенбаума, он говорит – вы видели какие дороги в Белоруссии? Говорит – ну, наверное, уже хватит воровать, у вас уже всё есть, давайте хотя бы нормальные дороги сделаем, сделаем что-то для России! Дальнобойщики говорят - вы собираете на дороги с этим «Платоном», а мы не видим нормальных дорог! Мы опять возвращаемся к той системе коррупции, которая существует в России. И пока дороги нас не будут в нормальном состоянии, а денег на них не будет выделено предостаточно, я буду об этом говорить. Я смотрел статистику - какие деньги берутся в Китае за строительство одного километра дорог, и сколько у нас, сколько эти дороги стоят в Китае, и сколько у нас. И такое ощущение, что наши специально делают дороги плохо, чтобы их всё время ремонтировать и зарабатывать деньги. И пока не будет прозрачности - куда «Платон» тратит деньги, я думаю, что нецелесообразно вообще его запускать.
И. Озеров
- Я думаю, что и без «Платона» у государства есть обязанность сделать эти дороги, создать условия труда для дальнобоев и весовой контроль. Но вернёмся к Алексею Самбуевичу - как ты думаешь, какое решение он здесь примет?
Р. Абрамский
- Сейчас Алексей Самбуевич находится на такой волне, когда у человека в решении проблем всё прёт.
И. Озеров
- Мы каждый день это видим.
Р. Абрамский
- Причём, это не искусственно, как мы привыкли это видеть - проблемы решаются в ручном, быстром режиме. Я вижу, как заработали некоторые министерства - я сам присутствовал на этих совещаниях – люди, действительно, очень быстро начинают принимать решения. Конечно, возникает вопрос - а почему вы раньше так не работали?
И. Озеров
- Постоянно возникает (смеётся).
Р. Абрамский
- За «Платоном», возможно, стоят действия каких-нибудь оппозиционных партий, которые сейчас, наверное, будут Алексея Самбуевича в этом деле упрекать…
И. Озеров
- Коммунисты уже к этой теме присоединились.
Р. Абрамский
- Алексей Самбуевич человек умный, он курировал вопрос «Платона», он, наверное, найдёт какой-то хороший и правильный выход.
И. Озеров
- Алексей Цыденов достиг договорённости с МРСК Сибири о размещении крупного заказа по производству столбовых опор на заводе «Улан-Удэстальмост». Почему раньше такое решение не находилось? Или, может быть, был какой-то коррупционный интерес?
Р. Абрамский
- У меня есть знакомый, который работал директором инвестиционной компании, и он мне постоянно говорит – такое ощущение, что мы живём в проклятом месте – нам не везёт с руководством, в 90-е годы мы всё растранжирили, по электричеству всё отдали Чубайсу, а не пошли по пути Иркутска и не попытались с ним договориться, чтобы он нам поставлял дешёвую энергию. Что происходит, почему у нас нет ледовых дворцов, крытых катков, о нас даже в прогнозе погоды иногда не говорят!
И. Озеров
(смеётся).
Р. Абрамский
- И было всё плохо, плохо, и неожиданно стало хорошо. Ты видишь самых прагматичных людей, которые с приходом врио воодушевились, они перестали собирать чемоданы, появилась какая-то надежда. Что-то зашевелилось – пусть это будет перед выборами, пусть сейчас решатся хотя бы какие-то проблемы. Мой приятель говорит – а может мы главу будем каждый год избирать?
И. Озеров
- Я «за» - не каждый год, но чтобы была возможность через четыре года человека поменять. Самое главное, чтобы у Алексея Цыденова не исчез порох в пороховницах после выборов, если он станет руководителем нашей республики. Есть замечательный пример с Вячеславом Наговицыным – он заходил в Бурятию и всё было нормально, дороги начали строить, а потом запал поутих, и все начали спирать на кризис. Почему «Байкальскую гавань» не построили до конца – ну, потому что кризис! Да не там вы её строите, не о том вы думали! Не нужно было зарабатывать денег - нужно было думать о том, чтобы действительно привезти туристов и разместить их здесь, а не о том, чтобы заработать денег.
Р. Абрамский: Ты видишь самых прагматичных людей, которые с приходом врио воодушевились, они перестали собирать чемоданы, появилась какая-то надежда. Что-то зашевелилось – пусть это будет перед выборами, пусть сейчас решатся хотя бы какие-то проблемы. Мой приятель говорит – а может мы главу будем каждый год избирать?
И. Озеров
- У нас в России абсолютное большинство проектов прежде всего направлено на не очень правильное зарабатывание и на распил.
Р. Абрамский
К сожалению. Это пережитки того социального строя, в котором мы жили. Нет у нас генетической заложенности – да, есть богатства, которые нужно оставить потомкам. И ещё есть богатства, которые можно заработать здесь и сейчас. И, к сожалению, то что можно заработать здесь и сейчас у нас превалирует над тем, что нужно оставить для потомков.
И. Озеров
- Или растранжирить то, что нам предки завещали - тоже такое бывает. Ты упомянул про Ледовый дворец – эта проблема, правда, без участия Алексея Самбуевича, с подачи журналистов вроде бы решилась - Путин пообещал, что совместно с новым руководством эта проблема будет решена и Ледовый дворец появится. В «Фейсбуке» по этому поводу люди писали – какой, вообще, Ледовый дворец, ребята - куча других, более насущных проблем, мы этот ФСК не можем нормально содержать, а тут ещё дорогущий Ледовый дворец - мы и так зимняя республика, хватит нам зимних катков покататься. Твое мнение по этому поводу?
Р. Абрамский
- Что значит - нам хватит катков? А где эти катки?
И. Озеров
- Заливают же открытые.
Р. Абрамский
- У нас сезон начинается с ноября, когда можно залить каток и кататься, и заканчивается это всё в марте – в зимнем регионе мы катаемся всего пять месяцев.
И. Озеров
- Мало? Зима же три месяца.
Р. Абрамский
- А весь мир катается 12 месяцев в году.
И. Озеров
- Согласен.
Р. Абрамский
- В Чите и Ангарске люди катаются круглый год. Другой вопрос – обслуживание Ледового дворца, но, я думаю, что сравнивать с ФСК… Я знаю, что на ФСК в год тратится около 240 миллионов рублей…
И. Озеров
- Но, что-то и зарабатывается.
Р. Абрамский
- Конечно, люди сдают площади в аренду, есть замечательный бассейн. Я считаю, что если на предприятии будет грамотное руководство и грамотный менеджмент, то проект Ледового дворца будет окупаемым. Если не зарабатывать, то хотя бы окупать себя он будет. У нас в Улан-Удэ сейчас пять зимних катков, и всё – для города с населением в 450 тысяч (этого мало). Например, в Чите два крытых катка – дети играют в хоккей, занимаются фигурным катанием, и плюс ты не забывай о зрелищных мероприятиях. Сколько раз те же «Танцы на льду» хотели приехать, но они не могли этого сделать, потому что здесь нет крытого дворца. Конечно, большое спасибо Коле Будуеву – я знаю, что не без его участия это дело прошло.
И. Озеров
- Да, он землячку продвинул (на медиафоруме ОНФ депутат Госдумы от Бурятии и ведущий медиафорума Николай Будуев предоставил возможность журналисту «Ариг Уса» задать вопрос Путину – ред.).
Р. Абрамский
-. Спасибо Роману Писареву, который возглавляет федерация хоккея республики. Я так понимаю, что этот вопрос был заранее спланирован и грамотно подан, и Путин пообещал. Место под этот каток есть – там, где Богатырский мост…
И. Озеров
- Нет, Роман, сейчас всё уже изменилось - это место расчищали под Ледовый дворец при Наговицыне, но, сейчас, по-моему, там планируются какие-то государственные здания. А теперь речь идёт о месте рядом с ФСК.
Р. Абрамский
- А, под один комплекс. Пусть будет там, главное, чтобы у людей была возможность кататься круглогодично.
И. Озеров
- 8 апреля Алексей Цыденов собрал на совещание участников долевого строительства, застройщиков и специалистов всех заинтересованных ведомств, включая налоговую службу и минстрой республики. На совещании был предложен выход из ситуации для одного банкротящегося застройщика – «Байкалжилстрой». Что происходит сейчас?
Р. Абрамский
- 8-го апреля нас никто не приглашал, но мы ходили до 8-го апреля к Рузавину в минстрой, и там (дольщикам «Улан-Удэжилстроя») были предложены несколько вариантов по финансированию нашей стройки. Я так понял, что мы на этом уровне, на уровне минстроя проблемы по нашему дому решили. Не буду сейчас пока говорить, что было предложено, но наши дольщики в курсе.
И. Озеров
- Не хочешь сглазить.
Р. Абрамский
- Как только у нас будут подписаны документы, я с удовольствием всё озвучу. Что касается «Байкалжилстроя» - там застройщик не смог договориться с дольщиками в лице их председателя. Алексей Самбуевич предложил им несколько вариантов, и топор войны постепенно растаял.
Р. Абрамский: Ситуация двоякая – с одной стороны, я слышу, что на строительном рынке профицит, предложения от застройщиков превышают спрос, но, с другой стороны, я слышу, что у того же «Бест Плюс» очередь на квадратные метры расписана до 2018 года. Потребности-то есть, другое дело, что застройщиков, у которых есть хорошее финансовое обеспечение, хорошая финансовая история, не так много на нашем рынке
И. Озеров
- Правительство предложило не менять главного застройщика, которым является обанкнотившийся «Байкалжилстрой», а передать обязанности по завершению строительства квартир субподрядчику – компании «Бест Плюс». Которая в ближайшее время приступит к работе. В счёт оплаты работ «Байкалжилстрой» обязуется передать строительной фирме «Бест Плюс» часть своих недостроенных зданий, в которых планировалось вводить в эксплуатацию помещения общественной инфраструктуры. Что мешает так же поступить и в остальных случаях?
Р. Абрамский
- Ситуация двоякая – с одной стороны, я слышу, что на строительном рынке профицит, предложения от застройщиков превышают спрос, но, с другой стороны, я слышу, что у того же «Бест Плюс» очередь на квадратные метры расписана до 2018 года. Потребности-то есть, другое дело, что застройщиков, у которых есть хорошее финансовое обеспечение, хорошая финансовая история, не так много на нашем рынке. Таких застройщиков от четырёх до шести, что для нашего строительного рынка не так много. Как эти шесть остались на плаву? Они просто трезво оценивали ситуацию, правильно вели свою хозяйственную деятельность, мониторили анализ и потребности рынка, и, самое главное, это чистоплотные компании.
И. Озеров
- В программе «Особое мнение» принимал участие Роман Абрамский, вёл программу Игорь Озеров, всего доброго, до свидания!
Р. Абрамский
- До свидания!
↓