Ранее по поручению главы республики Алексея Цыденова для оперативного решения вопросов, связанных с топливообеспечением, в регионе была создана специальная рабочая группа. В её состав вошли специалисты минтранса, минпромторга, минсельхоза Бурятии и республиканского агентства ГО и ЧС. Возглавил группу заместитель председателя правительства Бурятии Евгений Коркин.

На сегодняшний день принято решение, что до первого июля должен быть сформирован перечень организаций, чьи транспортные средства будут заправляться на автозаправочных станциях (АЗС) по утверждённому графику. В настоящий момент также разрабатывается механизм помощи для сельхозпроизводителей и разрабатывается механизм помощи мелким АЗС в отдалённых районах по отпуску топлива. По Окинскому району прорабатывается отдельный вариант поставки из Иркутской области, ведутся переговоры с соседним регионом.

В министерстве по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Бурятии по–прежнему утверждают, что запасы всех видов топлива в республике соответствуют нормативным показателям, чтобы покрыть потребности всех жителей региона. Временные сложности на отдельных АЗС связаны с повышенным спросом и увеличением потока транзитных большегрузов из Забайкальского края и Иркутской области. Между тем, на АЗС «Роснефти» и ННК бензовозы приходят ежесуточно. Локальные трудности возможны преимущественно на частных заправках, закупающих топливо на бирже. Ежедневный мониторинг запасов топлива в Бурятии продолжается. Глава Бурятии прокомментировал ситуацию с топливом 29 июня в ходе очередной сессии Народного Хурала.

— Ситуация двойственная: с одной стороны есть вопросы с поставкой на частные заправки через биржу, так как на бирже есть ограничения, но при этом общий отпуск топлива в республике выше на 10 процентов, чем в прошлом году. Среднесуточный отпуск нефтепродуктов по «Бурятнефтепродукту» вырос на 53 процента по сравнению с началом июня. Сегодня снято ограничение на импорт, облегчено нормативное требование к импортёрам топлива. Принято решение по выравниванию цены импорта и внутренней цены по топливу, то есть будет доплата, если импортная цена будет выше. Сейчас схему поставки нужно отработать, наращивание поставок будет. И ожидается, что в течение месяца–полутора ситуация станет полегче, — сказал Алексей Цыденов.