Экономист Алдар Бадмаев в программе «Мнение» на радиостанции «Эхо Москвы» в Улан-Удэ комментирует своё назначение советником главы Бурятии по экономическим вопросам, ситуацию на заводе «Стальмост», где за долги отключали электричество, участие делегации Бурятии в форуме Российско-Американского тихоокеанского партнёрства, обещание правительства России в течение месяца рассмотреть схему теплоснабжения Улан-Удэ с целью её улучшения, очередное намерение построить в особой экономической зоне «Байкальская гавань» гостинично-туристический комплекс, планируемое повышение пенсионного возраста, состоявшееся повышение НДС, и другие вопросы.

Отвечая на вопрос, приступил ли он к работе советника главы Бурятии по экономическим вопросам, Алдар Бадмаев сказал следующее: «Ещё пока нет. Вопрос в настоящее время решается, это технические процедуры, которые от меня не зависят. До этого был звонок из приёмной главы республики - меня попросили прийти на встречу с Алексеем Самбуевичем Цыденовым. Мы с ним переговорили tet-a-tet, времени было катастрофически мало, но, тем не менее, ключевые слова были сказаны. Я считаю, что был готов к этому предложению, и сразу же согласился, поблагодарив за доверие. И сразу следующий вопрос - могу ли я приступить немедленно? Я сказал – конечно. В настоящее время республика находится в очень сложной экономической и социальной ситуации, и мы в ближайшие полтора-два года должны предпринять очень жёсткие титанические усилия по перелому тенденции скатывания вниз с темпом 2-3 процента. Сейчас всем в Бурятии необходимо почувствовать себя членами команды, и менять ситуацию.

Ситуацию на заводе «Улан-УдэСтальмост» известный экономист охарактеризовал так: «Это очень серьёзная проблема, которую необходимо решать максимально быстро. «Стальмост», как и все другие наши предприятия, выполняет ещё и социальную функцию – это инфраструктурный центр целого посёлка. Ещё он является одним из структурообразующих предприятий, особенно важных с учётом больших проектов на востоке нашей страны и за границей. Мы видим гигантские объёмы тех же строек в Китае, которые превосходят объём всего мирового строительства. Это как раз тема для нашего предприятия, но кризис, который сейчас испытывает «Стальмост», был результатом и объективных, и субъективных причин. Безусловно, среди субъективных причин были ошибки менеджмента предприятия, которое отказывалось идти на открытый рынок, и не шло на сотрудничество с китайскими компаниями. Я лично участвовал в переговорах об участии нашего «Стальмоста» в строительстве Тяньцзинского морского порта - это третий в мире с гигантским объёмом требовавшихся строительных материалов. И я был просто поражён, когда руководитель «Стальмоста» сказал, что им сложно работать с валютой и с китайцами. Весь мир работает с Китаем, а мы не можем! Кроме того, там была совершенно неудовлетворительная работа системы маркетинга, продаж и финансового менеджмента, и этот подход в результате обрезал массу потенциальных заказов. Сейчас ситуация такова, что надо срочно разрабатывать антикризисную программу и заводить туда экспертов – это, буквально, вопрос считанных дней, потому что общая тенденция крайне негативная, и я лично не вижу никаких признаков того, что новые владельцы предприятия и команда его управления всерьёз представляют себе, что делать с этим активом. У меня очень большие опасения – как бы у нас там не произошла какая-то катастрофа, и мы бы не получили там в итоге какой-то торговый комплекс или какие-то базы вместо действующего предприятия».

Комментируя поездку делегации Бурятии на форум Российско-Американского тихоокеанского партнёрства, герой программы «Мнение» сказал: «Никакие санкции не могут запретить прямые двусторонние контакты, и в рамках таких встреч можно и нужно проламывать барьеры, создавая возможности для развития нашей экономики. На уровне таких доверительных контактов можно продать, условно говоря, 10-20 наших самолётов для той же Аляски. Для них это очень маленькие суммы, учитывая то, какой на Аляске уровень развития авиации - там самолёт чуть ли не в каждом втором дворе. И наш самолёт («Байкал» - ред.) имеет все перспективы для проникновения на этот рынок. Сейчас у нас уже есть заказ на 25 «Байкалов» на 2021 год, и было бы неплохо ещё добавить десяток-другой самолётов для Аляски. Что касается транзитных полётов, о которых тоже говорилось на форуме - возможностей нашего аэропорта даже с учётом его модернизации и строительства нового терминала всё равно будет явно недостаточно для переваривания того потенциального потока, который может пойти через наш аэропорт. Улан-Удэ – это одна из самых лучших в мире точек, где есть больше всего лётных дней в году. У аэропорта очень удобное расположение с точки зрения ветров - при полёте именно через Улан-Удэ самолеты при кросс-полярных перелётах экономят до 30-ти процентов затрат на топливо - это гигантские деньги. На моей памяти было уже три предложения о строительстве иностранными инвесторами очень крупного международного аэропорта-хаба на территории Бурятии возле Улан-Удэ. Но раньше мешала наша нерасторопность, и непонимание значимости этого проекта, но если сейчас мы системно будем работать, то его можно продавить, тем более, что Улан-Удэ имеет статус «пятой свободы неба». Каждый такой проект –это реальное создание рабочих мест и рост статуса Бурятии».

Обещание правительства России в течение месяца рассмотреть схему теплоснабжения Улан-Удэ с целью её улучшения Алдар Бадмаев считает очень своевременным: «Система энергоснабжения города висит на очень тонком волоске, который может оборваться в любую минуту. Я сам после очень откровенного разговора с нашими энергетиками принял решение в кратчайшее время переехать в частный дом поближе к Юго-Западной котельной, потому что у неё ресурсы намного мощнее, чем у остальных районов города. Этот вопрос надо решать срочно – конечно, суммы инвестиций там гигантские, но это энергетика, там других порядков просто и быть не может. Мы видим, что наша страна прощает многомиллиардные долги зарубежным странам, и при этом имеем внутри страны подобные ситуации с теплообеспечением Улан-Удэ».

Комментируя заявление министра по инвестициям Бурятии Антона Виноградова о готовности неназванного инвестора построить в «Байкальской гавани» гостинично-туристический комплекс, известный экономист сказал следующее: «До того, чтобы что-то делать в Турке и в «Байкальской гавани», надо сначала всё там тотально зачистить, и эта работа проводится - убираются неэффективные инвесторы и очищается поляна для захода реальных структур, которые могли бы что-то там создавать. Во-первых, Турка – это, безусловно, интересный с точки зрения международных инвестиций объект. Это надо понимать и не продешевить при выборе потенциального инвестора - не надо вешаться на шею первому встречному. Во-вторых, нам нужен какой-то генеральный план - мы должны понимать, что мы хотим видеть в «Байкальской гавани» через 10-15 лет. Или там будут очередные трёхэтажные сараи, или настоящие международные конгресс-отели уровня Шангри Ла, Хилтон, и так далее, в которые будет не стыдно привозить международных гостей на форум ШОС (Шанхайская организация сотрудничества – ред.) или конгресс ЮНЕСКО. Планка должна быть высокой, потому что объектов уровня Байкала в мире единицы. Площадка в «Байкальской гавани» не такая уж и большая, много не влезет, поэтому нам нужно очень грамотно ею распорядиться. Кроме того, концепция развития высокоценового туризма – бизнес-туризма и даже игрового туризма вполне укладывается в экологическую модель использования нашего бесценного ресурса – озера Байкал».

По словам героя программы «Мнение», «если бы у нас помимо нефти и газа развивались другие отрасли экономики, то потребности в повышении НДС не было бы. Эта мера направлена на то, чтобы профинансировать Фонд развития в несколько триллионов рублей, которые будут направлены на инфрастуктурные проекты, и на выполнение майских указов. Вопрос заключается в том, насколько эффективно будет работать эта система, насколько она коррупциогена, и насколько велики риски того, что эти деньги дойдут по назначению. Я лично вижу, что на республиканском уровне сейчас усиливается работа по уменьшению коррупциогенности, и тому, чтобы каждая копейка доходила до своего назначения. НДС - это такой налог, который имеет принцип снежного кома, и рост цен на разные продукты и в разных отраслях производства от повышения НДС будет разниться от нескольких до более десяти процентов».

Алдар Бадмаев считает, что «повышение пенсионного возраста – это самая чрезвычайная мера, которая характеризует кризисную ситуацию в пенсионной системе России. Я не считаю, что вопрос пенсионного возраста решён окончательно, он имеет определённую политическую окраску, и связан с грядущими выборами в сентябре, а вообще ещё есть пути для модернизации и изменения нашей пенсионной системы без изменения пенсионного возраста. У нас есть много всяких льготников - это люди, непонятно за что получившие бешеные пенсии, и по вине некоторых из них мы и находимся сейчас в таком печальном положении. Пенсионную систему надо реформировать, переводя её на накопительный принцип, когда у каждого будут именные счета, каждый копит на свою пенсию, а если он даже не доживает до пенсии, то эти средства будут перенаправлены наследникам. А сейчас мы имеем наследие советской пенсионной системы, когда человек умирает, и его пенсионные накопления остаются у государства».