Связь в труднодоступных районах Бурятии

В области развития телекоммуникационной инфраструктуры в удаленных, труднодоступных и малочисленных населенных пунктах республике поможет АО «Красноярское конструкторское бюро «Искра», с которым Алексеем Цыденовым также было подписано соглашение.

- Уже сегодня одно из подразделений компании обеспечивает доступ к интернету посредством спутниковой связи. Мы намерены расширить сотрудничество, чтобы обеспечить высокое качество связи на всей территории Бурятии, в том числе в малодоступных территориях и в небольших населенных пунктах, - отметил Алексей Цыденов.

«Искра» на сегодняшний день входит в тройку лидеров рынка спутниковой связи в России, одним из основных видов деятельности является предоставление услуг связи, в том числе в труднодоступных, удаленных и малочисленных населенных пунктах, посредством спутникового ресурса, подтвердил гендиректор компании Андрей Ромулов.

Мусоропереработка или сжигание ТБО

На Красноярском форуме было сделано сразу два заявления от властей республики по вопросу обращения с мусором.

Алексей Цыденов сообщил в беседе с ТАСС, что финансирование на строительство мусороперерабатывающего завода по японской технологии зависит от действия федеральных программ, по которым Бурятия рассчитывает получить финансирование. Но на сегодня ещё не продлено действие ФЦП "Охрана озера Байкал", а приоритетный проект "Байкал: великое озеро великой страны" в стадии прохождения процедур согласования.

А на одном из круглых столов КЭФ новостью о другом варианте поделился министр по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Бурятии Сергей Козлов.

Он сообщил, что нашлись немецкие инвесторы готовые вложить 1,8 млрд рублей в мусоросжигающий завод в Бурятии как дополнительного источника тепла и электрической энергии. Стоит отметить, что проблема в высокой токсичности такого производства.

Центр интернет-торговли с Азией

Помимо всего, глава рассказал журналистам о важных приоритетах развития республики. Так предполагается, что столица Бурятии - Улан- Удэ в силу географической близости к азиатским странам и к основным магистралям может выполнять роль транспортного узла трансграничной интернет-торговли, отметил в интервью ТАСС на КЭФ Алексей Цыденов.

- У нас уже подписано соглашение с Россвязью, прорабатываем вопрос, как это будет реализовано, - отметил глава.

Он подчеркнул, что Бурятия с этой точки зрения сейчас "становится одним из центров".

- Через республику проходит Байкало-Амурская магистраль (БАМ), Транссиб, автомобильный транзит. Более того, мы (регион) - на одном из основных маршрутов Шелкового пути - он идет через Монголию, через Бурятию в России и дальше на Запад, - напомнил Цыденов. - Аэропорт Байкал в Улан-Удэ получил статус пятой степени свободы, что позволяет транзитным авиаперевозчикам осуществлять посадку самолетов в Улан-Удэ без специального разрешения.

В августе 2017 года в Улан-Удэ состоялся семинар по подготовке к реализации Межправительственного соглашения о международных автомобильных перевозках по сети Азиатских автомобильных дорог с участием министра транспорта России Максима Соколова, делегаций из КНР и Монголии.

Цыденов тогда рассказал журналистам о преимуществах Бурятии в рамках этого проекта: соглашение предусматривает возможность заезда китайских автомобильных перевозчиков на территорию России на своем транспорте, но только до Улан- Удэ. Таким образом, у Бурятии появляются условия для развития логистических центров - приема, перегрузки и обработки груза. Республика может стать хабом для товаропотока из Азии на Запад, отметил тогда глава республики.

Развитие пропускной способности железных дорог

1 марта президент РФ Владимир Путин, оглашая послание Федеральному собранию, сообщил, что пропускная способность БАМа и Транссиба в направлении морских портов и пограничных переходов Дальнего Востока должна быть увеличена за шесть лет в 1,5 раза - до 180 млн тонн. По словам главы государства, это один из инфраструктурных проектов, который будет давать быструю экономическую отдачу.

- Мы активизируем работу по продаже недр полезных ископаемых. В прошлом году продали три месторождения - флюориты, кварциты, в этом году у нас два месторождения по углю. Увеличиваются объемы погрузок на железной дороге, соответственно пропускная способность для этого нам нужна. Развитие БАМа и Транссиба для страны в целом и для Бурятии - один из важнейших факторов развития, - также сообщил ТАСС Цыденов.

Глава Бурятии также сообщил, что намечается проект строительства железнодорожной ветки от угольного месторождения Окино-Ключи. 

- Дополнительно у нас сейчас прорабатывается вопрос месторождения в Селенгинском районе, плюс, мы надеемся, что у нас заработает в ближайшее время Озерный ГОК - это цинк, месторождение мирового масштаба - отгрузка там будет порядка 1 млн тонн в год. Это будут новые объемы перевозок, - отметил глава Бурятии.