В столице Бурятии состоялся экспертный совет особой экономической зоны (ОЭЗ) «Байкальская гавань», на котором были рассмотрены вопросы развития особой экономической зоны «Байкальская гавань» — ключевого туристического кластера Республики Бурятия.
— Из 2000 километров береговой линии Байкала более 60 процентов проходит по территории Республики Бурятия, а турпоток к озеру ежегодно увеличивается на 15–20 процентов. Поэтому для нас особенно важно развитие одного из наиболее экологичных видов туризма — яхтенного. Федеральный проект «Пять морей и озеро Байкал» в рамках национального проекта «Туризм и гостеприимство» нацелен на строительство круглогодичных курортов, поэтому туристический кластер в порту Турка разработан именно с акцентом на многофункциональность, экономические мультипликаторы и встраивание в экологический, социальный и экономический контекст локации, — отметил министр туризма Республики Бурятия Алдар Доржиев.
Планируется, что центром притяжения водного туризма станет порт Турка, где к 2029 году появится первый в Бурятии яхт–клуб и яхтенная марина на 180 маломерных судов и причалом для круизного лайнера вместимостью до 200 человек. Площадь застройки 10,8 гектара, а общий объём инвестиций составит около одного миллиарда рублей. Ожидается, что за сезон навигации через этот порт будет проходить до 350 тысяч российских и зарубежных туристов, желающих увидеть Байкал с воды максимально экологичным способом.
Девелопером проекта выступает компания «Green Flow», в портфеле которой ранее созданная сеть экологичных отелей и оздоровительных курортов по всей России, в том числе строящийся объект в ОЭЗ «Байкальская гавань». Проектно–консалтинговое агентство «Простор» специализируется на создании туристических и инфраструктурных решений в прибрежных зонах и сейчас ведёт работу по формированию архитектурно–планировочной и функциональной модели кластера.
— Мы не должны ограничивать доступ людей к озеру, наша задача — поддерживать максимально осознанные виды взаимодействия с уникальной природой Байкала. И первый серьёзный шаг на этом пути мы решили сделать через развитие парусного спорта и яхтенного туризма. Путешествие под парусом прививает уважение к воде и позволяет увидеть заповедные места, не оставляя ни следа в охранных биотопах, — сказал генеральный директор ОЭЗ «Байкальская гавань» Максим Шарипов, — Осознанный туризм на Байкале должен начинаться ещё на берегу, при первом знакомстве гостя с этой территорией. Поскольку проектом занимаются отельный оператор «Green Flow» и проектно–консалтинговое бюро «Простор», порт станет примером безопасного и технологичного объекта на Байкале.
Развитие порта Турка — часть стратегической работы по укреплению туристического потенциала ОЭЗ «Байкальская гавань» и самого масштабного туристического проекта в новейшей истории России «Пять морей и озеро Байкал», запущенного по инициативе президента Владимира Путина в рамках национального проекта «Туризм и гостеприимство», предполагающего создание всесезонных курортов. Поэтому помимо марины в составе комплекса появится туристическая инфраструктура всесезонного формата, включающая сервис для судовладельцев, рекреационные зоны, отель и общественные пространства.
Проект также предполагает социально–просветительское направление: в Турке планируется создание детско–юношеской парусной школы, музейно–образовательного центра, площадок для экологического просвещения, спортивных и культурных мероприятий. Всё это позволит сформировать современное общественное пространство, открытое для жителей и туристов.
— Создание туристического объекта в святая святых нашей природы — это огромная ответственность. Поэтому при проектировании рассматривается внедрение международных экологических стандартов устойчивого развития, включая критерии программ «Blue Flag» и «Gold Anchor». Необходимо создать цивилизованную инфраструктуру водного туризма, которая позволит снизить антропогенную нагрузку на береговую линию Байкала и заменить стихийные стоянки безопасными, экологически управляемыми причалами, — отметил основатель компании «Green Flow» Александр Тертычный.
— Чтобы проект гармонично развивался после открытия, мы вписываем его в контекст всего посёлка, закладывая сервисную модель и учитывая экономические мультипликаторы. Это станет точкой притяжения не только для туристов, но также для бизнеса и инвестиций. Такое стратегирование позволяет инфраструктурным проектам проще преодолевать факторы сезонности и колебания рынка, — добавила руководитель комиссии по яхтенному туризму в Российском союзе туриндустрии, GR–директор крупнейшего парусного сообщества России «Сила Ветра» и основатель проектно–консалтингового агентства «Простор» Анна Носова.
↓